Κύλινδροι...

[Mandis]

Γνωρίζει κάποιος αν οι κύλινδροι βγαίνουν σε διαφορετικά μήκη ,  ή αν είναι όλοι το ίδιο μήκος και ταιριάζουν όλοι σε όλα τα gearboxes;
Τι μήκος κυλίνδρου χρειάζεται για v3 και 455mm tight bore;

[Dtq]

Οι βασικοί κυλινδροι είναι όλοι στο ίδιο μήκος. Μερικοι εχουν τρυπα.
Για 455 θέλεις χωρίς τρύπα.

[Mandis]

Ωραίος  .

[kemosabe]

Δες και εδώ  http://airsoftinformations.blogspot.com/search/label/Cylinders%20and%20Barrel%20length  Γενικά οι κύλινδροι είναι όλοι ίδιοι εκτός από αυτούς που προορίζονται για όπλα τύπου sniper όπως psg-1

[SAPPER]

Δες και εδώ  http://airsoftinformations.blogspot.com/search/label/Cylinders%20and%20Barrel%20length  Γενικά οι κύλινδροι είναι όλοι ίδιοι εκτός από αυτούς που προορίζονται για όπλα τύπου sniper όπως psg-1

+1 kemosabe

Επιπλέον αλλάζει και το μήκος, διάμετρος, θέση οπής κλπ.
Όλα αυτά έχουν να κάνουν με το μήκος της κάννης την ταχυβολία την γενιά του Gearbox ακόμα και την εξεπίτηδες διαφορά για εμπορικούς λόγους.
Πχ το Τ1 Gearbox έχει μοναδικό κύλινδρο.

Το ζητούμενο είναι να ξέρουμε τις συμβατότητες κάτι το οποίο μόνο εμπειρικά γίνετε.

[Mandis]

Το κατάλληλο μήκος του κυλίνδρου καθορίζεται από τον όγκο αέρα που περιέχει, ώστε να είναι σε αναλογία 1,5 με 2(το πολύ) προς 1 σε σχέση με τον όγκο αέρα που περιέχει η εσωτερική κάνη ώστε να μην υπάρχει αναρρόφηση του ΒΒ πριν φύγει από την κάνη ,αλλά και να μην επηρεάζεται το spin και η πορεία του αφού φύγει.http://www.airsoft-obsessed.com/airsoft-aeg.html#Cylinder

Γενικά οι κύλινδροι είναι όλοι ίδιοι εκτός από αυτούς που προορίζονται για όπλα τύπου sniper

Επιπλέον αλλάζει και το μήκος, διάμετρος, θέση οπής κλπ.

Τελικά αλλάζει το μήκος του σώματος του κυλίνδρου ή  εξαρτάται από την θέση των οπών του?

[SAPPER]

Τελικά αλλάζει το μήκος του σώματος του κυλίνδρου ή  εξαρτάται από την θέση των οπών του?

Και τα δύο.
Πχ το Τ1 έχει μακρύτερο κύλινδρο από άλλα AEG χωρίς τρύπα αλλά είναι semi auto.
Για να μην επανασχεδιάσουν άλλο gearbox για σώματα που είδη παίρνουν V2 η V3 πχ πολλοί κατασκευαστές κάνουν μια οπή στον κύλινδρο ανάλογα με το μήκος της κάννης, έτσι ώστε όταν θα ρίξει το AEG και επαναφέρει το πιστόνι πίσω για να ξαναρίξει, να μην τραβήξει αέρα μέσα από την κάννη και κάνει αναρρόφηση στο BBs αλλά από την οπή.

Κάποιες εταιρείες δίνουν κιτ αναβάθμισης για άτομα που θέλουν να αυξήσουν το μήκος της κάννης τους όπως αυτό http://airsoftclub.gr/eshop/product_info.php?cPath=83_124_88&products_id=527

Και αυτά δεν είναι τίποτα, η πατέντα πάει σύννεφο σε πολλούς από εμάς διότι το απόλυτο είναι να καταφέρεις με το δυνατόν μικρότερο ελατήριο να έχεις ταχύτητα, σταθερότητα, και πολλά FPS, παράδειγμα έχω καταφέρει με 80αρι ελατήριον της Guarder να έχω 340FPS 

[kemosabe]

Το κιτ αναβάθμισης που έχεις βάλει είναι για Μ4 το οποίο υποτλιθεται πως θα έχεις βάλει μια κάνη τουλάχιστον 455 από ΑΚ δλδ την οποία και θα έχεις κρύψει με κάποιον σιγαστήρα. Δλδ ένα κοστολόγιο γύρω στα 100 ευρώ. 1)Πόσα μέτρα επιπλέον υπολογίζεις πως θα κερδίσει αυτό το όπλο και 2) θα ανέβουν τα fps? Παρακαλώ σε απάντηση γιατί θέλω να το κάνω

[Dtq]

Αναλόγως με το όπλο... Ναι θα κερδίσει fps... Αναλόγως με τις τωρινές απώλειες του όπλου, είναι και το πόσα θα κερδίσει.

[kemosabe]

Ποια είναι η διαφορά ενός bore up κυλίνδρου με έναν κανονικό;