Αύξηση ταχυβολίας σε AEG.

Ξεκίνησε από cosvas, 06 Ιουν 2009, 09:52:14 ΠΜ

« προηγούμενο - επόμενο »

cosvas

Γειά χαρά.
Μια από τις επιθυμητές αναβαθμισεις αφορά την αύξηση της ταχυβολίας ενός AEG (Rifle ή πιστολιού). Συνήθως απαιτεί την τοποθέτηση γρηγορότερου μοτέρ ή μπαταρίας με υψηλότερο βολτάζ αλλά η μπαταρία μπορεί και να απαιτήσει μετατροπή στα ηλεκρονικά του όπλου (mosfet). Ποιός έχει ανάλογη εμπειρία και θα ήθελε να μας δείξει τον σωστό δρόμο, για να γλυτώσουν το κάψιμο (και κατά συνέπεια το κλάψιμο...) μερικά μοτεράκια. Εμένα προσωπικά θα με ενδιέφερε η αύξηση ταχυβολίας στο AEP Glock 18C της CYMA, αλλά πιστεύω οτι οι γενικές αρχές είναι ίδιες στα περισσότερα AEGs και το θέμα ενδιαφέρει αρκετούς.

Maleficus

basika emena m exoun pei oti den mporeis na peirakseis tin taxitita sta sidearm alla oson afora ta main mporeis na allakseis to elatirio ...

Dadias

για aeg αλάζεις το moter και βάζεις μπαταρία με περισσότερα volt

FanIsHere

#3
Για τα AEGs υπάρχουν και μπαταρίες διαφορετικών Volt, αλλά και καλύτερα moter. Απ' την άλλη, για τα AEPs δε νομίζω πως υπάρχουν μπαταρίες διαφορετικών Volt, εφόσον το κάθε ένα σχεδόν παίρνει τη δική του. Για moter δε γνωρίζω...

Παράθεση από: Maleficus στις  08 Ιουν 2009, 11:11:54 ΠΜ
basika emena m exoun pei oti den mporeis na peirakseis tin taxitita sta sidearm alla oson afora ta main mporeis na allakseis to elatirio ...

Το ελατήριο δεν αυξομειώνει τη ταχυβολία του αεροβόλου, αλλά τη δύναμη με την οποία εκτοξεύει τη μπιλίτσα ή αλλιώς τα FPS.
Οι Έλληνες δεν πολεμούν σαν ήρωες! Οι ήρωες πολεμούν σαν Έλληνες... (Ουΐνστον Τσόρτσιλ, 1940)

Maleficus


BoBKiD

Παράθεση από: Dadias στις  08 Ιουν 2009, 12:38:26 ΜΜ
για aeg αλάζεις το moter και βάζεις μπαταρία με περισσότερα volt

Η αλλαγή μοτέρ δεν είναι απαραίτητη. Για τα AEG, το μόνο που χρειάζεται είναι η χρήση μιας μεγαλύτερης (σε Volt ή/και mAh) μπαταρίας. Μην ανησυχείτε, το μοτέρ δεν πρόκειται να πάθει τίποτα, και γι'αυτό τον λόγο υπάρχει εξάλλου η ασφάλεια στα καλώδια.

Για τα AEP είναι δύσκολο, αν όχι αδύνατο. να βρεθεί μεγαλύτερη μπαταρία, λόγω του μεγέθους της.

Dadias

δεν υπάρχει η πιθανότητα να μειωθεί η ζωή του moter έτσι?

SAPPER

Με υπερβολικά Volt μπορεί να κάψουμε την περιέλιξη του moter γιατί και αυτά έχουν ανοχές αλλά είπαμε μην βάλουμε και 24 Volt.  ;D

Η ασφάλειες προστατεύουν το moter από απότομη εκφόρτωση ισχύος της μπαταρίας.

cosvas

Φαντάζομαι οτι και η αύξηση της ταχυβολίας πρέπει να γίνει με μέτρο για να μην επηρρεάσουμε την αξιόπιστη τροφοδοσία. Σχετικά με τα AEP γνωρίζει κανείς καμία πατέντα;

cosvas

Ευχαριστώ για τη συμβουλή σχετικά με το Glock!

loubamboo

  Καλή η αύξηση της ταχυβολίας, αρκεί να προλαβαίνει να τροφοδοτεί και ο γεμιστήρας, σωστά;
Freedom is more important than peace. USMC!

cosvas

Ναι και νομίζω οτι το έθιξα και αυτό γιατί και στα αληθινά σιδερικά παίζει και αυτός ο παράγοντας (βλέπε ΜΙΝΙΜΙ με γεμιστήρα Μ16). Πάντως δεν μιλάμε για ταχυβολίες περί τα 6000-1000 β.α.λ. όπως στο ΜINIGUN γιατί η καημένη η γεμιστηρούλα του Glock δεν είναι δα και κανένα drum box και αρκεί μόνο για λίγες ριπές.