Καλημερα συνχομπιστες θελω να κανω μια αναθμιση στο οπλο μου βαζοντας ενα καλυτερο μοτερ και μια μπαταρια.Εχω το M4 G&G CM16.
Θελω να βαλω ενα πιο δυνατο μοτερ και μια μπατρια lipo αλλα φοβαμαι μην σπασουν μεσα τα γραναζια,πιστονι κτλ.
ξερετε αν με αυτες τις αλλαγες θα αντεξει το gearbox.σε μια αναζητηση στο youtube ειδα οτι εχει μεταλλικα γραναζια και ρουλεμαν.
οποιος μπορει να βοηθησει πχ αν χρειαζεται και ενα πιστονι μεγαλυτερης αντοχης ή κατι αλλο ας με συμβουλεψει.
Είχα το ίδιο και είχα βάλει της ics turbo moter και ακόμα δουλεύει ...με μπαταρία lipo 7,4 2000mah. Μην φοβασε τίποτε προχωρά!
Αυτες οι αλλαγες φιλε μου πανε πακετο.. Εκτος εαν εχεις V3 gearbox..Που πραγματικα δεν καταλαβαινουν τιποτα...Best value for Money Μοτερ..Guarder(η κοκκινη σειρα) και Classic army extreme.. Σηκώνουν δοκισμενα "ανετα" πανω απο 150 ελατηριο... Για πιστονι μιλαμε παντα για οτι φθηνοτερο βρεις αλλα με Full metal teeth..(βλεπε SHS)
Καλησπερα και παλι προχωρησα στην αλλαγη ελατηριου για να αυξησω τα fps αλλα ηταν πολυ σκληρο και δεν μπορει να το γυρισει η μπαταρια.
μια 7,4 λιπο θα το καταφερνε ενα ελατηριο 120 ή 130 δεν θυμαμαι ακριβως ποσο ειναι.
επισης για να μην ζορισω καποια μερη αντι για ελατηριο σκληρο μπορω να αλλαξω καποια μερη οπως πιστονι,πιστονοκεφαλη,κυλινδρο,ισως ρουλεμαν;
ποιο μπορει να μου δωσει καλυτερη αποδοση χωρις να κανω ζημια στο gearbox;
Μεγαλυτερο ελατήριο> hi torque μοτέρ. Γι αυτό δεν σου γυρνάει. Ώρες ενα καλό μοτεράκι και δοκίμασε ξανά.απο κει και περα τι ζητάς εσύ απο το όπλο; rof? Βεληνεκές;
Βεληνεκες κυριως και να μην ραγισω το gearbox.ειδα απο διαφορα καταστηματα κομματια για gearbox και ισως κανουν δουλεια αντι για ελατηριο για καλυτερη εκμεταλευση του αερα.ανοιξα το gearbox και ειδα οτι χανει πολυ.ειδικα η πιστονοκεγαλη δεν ακουμπαει σχεδον καθουλου με τον κυλινδρο.Ισως φταιει το o-ring θελει φαρδυτερο.
εχεις να μου προτεινεις κατι αλλο εκτος ελατηριου για να μην κανω καμια ζημια;
Πες τι ποσο διαθέτεις για να στα πω ;)
αυτα που εχω δει εγω κοστιζουν μεχρι 50-55 ευρω και ειναι κυλινδρος,κεφαλη,πιστονοκεφαλη,nozzle,ρουλεμαν για τα γραναζια(ισως) και πιστονι με ολο μεταλλικα δοντια.τα περισσοτερα vfc.
επισης σκεφτομαι με επιπλεον χρηματα μια lipo και φορτιστη γτ η δικια μου αρχιζει να τα παιζει.στα 300 μπιλακια ακουγεται οτι ζοριζεται να γυρισει το μοτερ.
επισης το ιδιο ελατηριο και μοτερ λεω να αφησω για να μην σπασει τπτ.
θελω να εκμεταλευεται τον αερα και οχι να χτυπιεται ολο το συστυμα για λιγο παραπανω δυναμη.