ποια τα + και - των 2 φτηνων σειρων των 2 εταιριων??
ics στα μειον οτι δεν εχει blowback
g g οτι δεν εχει διαιρουμενο gearbox.
ειναι και τα δυο καταπληκτικα και η επιλογη ειναι δυσκολη.αν αποφασησουμε πιο ειναι καλυτερο θα ενημερωσουμε
Θάλεγα ICS πρωσοπικά....πανεύκολη συντήρηση με διαιρούμενο Gearbox.....
Για την g&g δεν ξέρω να σου πω.
Κατέχω ένα ics αλλά όχι sportline.
Είναι όντως πολύ εύκολα στην απο/συναρμολόγηση, συντήρηση και υπο/αναβάθμιση.Έχουν πολύ καλά υλικά κατασκευής και ανθεκτικά.
Το μόνο πρόβλημα που έχει παρουσιάσει εδώ στους τεσσερις μήνες (εκτός από τα γνωστά κολλήματα γενικά των AEG) , είναι ότι το air nozzle του έχει ''φαγωθεί'' και θέλει αντικατάσταση (το πολύ 11€). Διάβασα σε ένα φόρουμ πως τα ICS δεν έχουν πολύ καλά nozzles.
για τα ics εχω διαβασει οτι το διαιρουμενο gearbox λογο μη συμβατοτητας με τα υπολοιπα aeg ειναι -.ισχυει αυτο??
Το διαίρούμενο gearbox της ICS κουμπώνει μόνο σε σώματα ICS αλλά δεν παύει να είναι κορυφαίο απο ποιότητα εφαρμογή και αξιοπιστία!Είμαι κάτοχος ICS εδω και καιρό και το όπλο δεν μπλοκάρει, όπως άκουσα πιο πάνω, ρίχνει με όλες τις μπαταρίες(8,4-9,6-11,1) και με όλες τις γεμιστήρες.Δεν είναι όπλο για πολλές μόντες με aftermarket υλικά γιατί η ics θέλει να κουμπώνουν τα δικά της(μην κλείσει και το μαγαζί ;D).
Το G&G είναι επίσης κορυφαίο και τα πλαστικά και τα πολυμερή του μέρη θεωρούνται απο τα κορυφαία στον κόσμο καθώς τυγχάνουν υποκατασκευαστές για την HP,NIKON,MINOLTA κ.α. μέσω της θυγατρικής τους giung blung co.
Ότι και να επιλέξεις να ξέρεις θα το ευχαριστηθείς και θα έχεις και την εγγύηση των δύο μεγάλων εταιριών! ;) :)
αν δεν βιαζεσαι θα τα βαλουμε κοντρα και θα δωσουμε τα αποτελεσματα συντομα
thanks!περιμενω το τεστ!