G&G GR16 Πρόβλημα μπαταρίας!

Ξεκίνησε από ANTONIKOLAOU, 10 Αυγ 2011, 11:06:56 ΠΜ

« προηγούμενο - επόμενο »

ANTONIKOLAOU

Καλησπέρα!Έχω το GR16 της G&G με μπαταρία nimh 8.4V 1400 mah και είχα πάει για σκοποβολή!Μετά από καμιά ωρίτσα και αφού έπρεπε να αποχωρήσω έβαλα την ασφάλεια στο κατά ριπάς για να αδειάσει η μπαταρία(δεν έχω αποφορτιστή και συνήθως αυτό κάνω).Μετά από κανά δυο μέρες φόρτισα τη μπαταρία κανά 5ωρο και πήγα πάλι για σκοποβολή!Συνδέω τη μπαταρία και το όπλο δεν ανταποκρινόταν!Πάταγα τη σκανδάλη και η μπαταρία έκαιγε!Θεώρησα οτι δεν έκανε καλή επαφή με το φορτιστή και τη ξαναφόρτισα!Πάλι τα ίδια!Απο τότε έχω αυτό το πρόβλημα!Είναι πρόβλημα της μπαταρίας,του φορτιστή ή του όπλου?Αλλαγή μπαταρίας πιστεύετε θα λύσει το πρόβλημα?

Iskios

Παράθεση από: ANTONIKOLAOU στις  10 Αυγ 2011, 11:06:56 ΠΜ
έβαλα την ασφάλεια στο κατά ριπάς για να αδειάσει η μπαταρία(δεν έχω αποφορτιστή και συνήθως αυτό κάνω).

Πέτα το στην φωτιά, το ίδιο πράγμα είναι... :)

Πέρα από την πλάκα όμως, το φθείρεις το όπλο άνευ λόγου. Σύνδεσε ένα λαμπάκι στους πόλους για να αδειάσει η μπαταρία. Εφόσον ζεσταίνεται η μπαταρία μάλλον είναι θέμα της μπαταρίας ή καλωδίωσης...

Δοκίμασε με άλλη μπαταρία και αν κάνει το ίδιο, λύσε το όπλο και άρχισε να ψάχνεις τα καλώδια.

Dulas

Πρώτον, πάρε αποφορτιστεί.

Δεύτερον καταπονείς τζάμπα το gearbox και το φορτώνεις περιττές φθορές χρησιμοποιώντας το για να αποφορτίσεις την μπαταρία.

Τρίτον η μπαταρία καταναλώνεται περισσότερο σε βολή κατά βολή παρά σε ριπές, γιατί ότι αμπέρ θα τραβάει τα καταναλώνει κατά την εκκίνηση του μοτέρ, αφού σηκώσει στροφές τα αμπέρ πέφτουν στα ονομαστικά για τον κάθε κινητήρα.

Τέταρτον το ότι η μπαταρία ζεσταίνεται χωρίς να λειτουργεί το AEG ή έχεις βραχυκύκλωμα ή κάτι εμποδίζει το gearbox να δουλέψει, εδώ κοιτάς την περίπτωση να έπαθε ζημια.

Δοκίμασε με άλλη μπαταρία αν δουλέψει το όπλο και μετά το ανοίγεις αν χρειαστεί να δεις βραχυκυκλώματα ή άλλη φθορά.
Για τους fps-όφοβους...
Προτιμώ να με πετύχει 1 ΒΒ με max 2.8Joules απο τα 25+ μέτρα παρά μία ριπή 1.87J σε 25- ή μια ριπή 1J στα 15-(οι 2 δυνάμεις αντιστοιχούν στην αρχική ενέργεια που έχει το BB 0.20gr με 550,450 και 350fps αντίστοιχα

jumbo

μαλλον δεν χρειαζεται να ξαναπω και εγω για το λαμπακι ή τον αποφορτιστη.... ;D ;D ;D
παμε τωρα στο προβλημα:
ετσι οπως το διατυπωνεις περισσοτερο για μπαταρια μου κανει παρα για καλωδιωση..
ωστοσω....
οταν πατησες την σκανδαλη εκτος απο το οτι ζεσταθηκε η μπαταρια, ακουστηκε καποιος ηχος απο τo μοτερ του οπλου;
αν ναι κατευθυνσου προς την μπαταρια και μετα προς την καλωδιωση,
αν παλι οχι ριξε και μια ματια στην ασφαλεια του οπλου.. :)
ΑΡΧΕΣΘΑΙ ΜΑΘΩΝ, ΑΡΧΗ ΕΠΙΣΤΗΣΕΙ

ΑΞΙΟΣ ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΣ ΠΟΥ ΚΑΤΑΒΑΛΕΙ ΤΟΥΣ ΕΧΘΡΟΥΣ ΤΟΥ, ΑΛΛΑ ΑΥΤΟΣ ΠΟΥ ΝΙΚΑΕΙ ΤΑ ΠΑΘΗ ΤΟΥ

Dulas

Παράθεση από: ANTONIKOLAOU στις  10 Αυγ 2011, 11:06:56 ΠΜ
Μετά από κανά δυο μέρες φόρτισα τη μπαταρία κανά 5ωρο και πήγα πάλι για σκοποβολή!Συνδέω τη μπαταρία και το όπλο δεν ανταποκρινόταν!Πάταγα τη σκανδάλη και η μπαταρία έκαιγε!Θεώρησα οτι δεν έκανε καλή επαφή με το φορτιστή και τη ξαναφόρτισα!Πάλι τα ίδια!Απο τότε έχω αυτό το πρόβλημα

Ασφάλεια δεν είναι γιατί τότε δεν θα έκαιγε η μπαταρία, είναι σαν κάτι να μην αφήνει το μοτέρ να γυρίσει.
Για αυτό και σου σηκώνει θερμοκρασία η μπαταρία.
Αλλά πάλι μπορεί η μπαταρία να μην έχει δύναμη να γυρίσει το μοτέρ.
Που και πάλι θα σου σήκωνε θερμοκρασία στα στοιχεια της.

Δοκίμασε με άλλη μπαταρία και μετά προχωράς ανάλογα
Για τους fps-όφοβους...
Προτιμώ να με πετύχει 1 ΒΒ με max 2.8Joules απο τα 25+ μέτρα παρά μία ριπή 1.87J σε 25- ή μια ριπή 1J στα 15-(οι 2 δυνάμεις αντιστοιχούν στην αρχική ενέργεια που έχει το BB 0.20gr με 550,450 και 350fps αντίστοιχα

ANTONIKOLAOU

Έγινε μία μπαταρία και ένα αποφορτιστή για αρχή!Ευχαριστώ πολύ!

Nick Babouinos

καταρχιν καλησπερα φιλε μ,κατα δευτρον επειδη εχω το ιδιο τουφεκι κ ειχα παρμοιο προβλημα οπου τελικα καικε η μπαταρια για αρχη θα σ προτεινα να παρεις μια 7.4 λιπο που πηρα εγω κ ηρεμησα κ κανει κ τη δουλεια της τελεια,επισης επειδη το κοντακι ειναι τυπου crane stock το ανοιξε κλεισε δημιουργει φθορα στο μονοτικο υλικο που υλικο που βρισκετε στο καλωδιο κ ετσι σε μενα τουλαχ εκανε βραχυκυκλωμα με αποτελεσμα να καει η μπαταρια,μαλιστα ειχε ανοιξει το εξωτερικο πλαστικο σε ενα σημειο σε καποια φαση.αυτα για μενα δωστα ολα κ παρε λιπο !!!!

ANTONIKOLAOU

Ευχαριστώ!Και το έστειλες πάνω στην ώρα!